Kunststof retourkrat bespaart bloemensector duizenden dozen

Dagelijks gaan er vanuit Nederland miljoenen verse bloemen richting de bloemisten in het buitenland. Vanaf de veiling gaan de bloemen in veilingemmers naar de exporteurs die de bossen bloemen omverpakken in kartonnen transportverpakkingen die passen op de zogenoemde CC-kar, ook wel Deense kar genoemd. De volgeladen bloemenkarren gaan de vrachtwagen in en via wegtransport richting de bloemisten door heel Europa. De Deense karren komen terug via een poolsysteem, de eenmalige kartonnen dozen blijven achter als afval. Vanwege de PPWR en vragen uit de markt om iets te doen aan de forse stroom eenmalige verpakkingen besloot Argos twee jaar geleden een werkgroep op te zetten voor de ontwikkeling van een meermalige kunststof bloemenkrat. Om de kosten te delen, werd hiervoor  een consortium opgericht met de bloemenexporteurs Celdomy, Heemskerk Flowers en Floral Trade Group.
‘We gaan deze ontwikkelingen niet uit de weg’, zegt commercieel manager Bernard van der Valk. ‘Ondanks dat dit ten koste gaat van het dozenvolume, is de krat op de lange termijn een betere oplossing. We lopen op de muziek vooruit.’

Tekst gaat verder onder foto.

Vlnr: Commercieel manager Bernard van der Valk, Specialist Duurzaamheid & Innovatie Miquel van den Ende en Accountmanager Sander de Hoog.

Verschillende kenmerken

‘Efficiëntie in het verpakkingsproces, optimale beladingsgraad voor een duurzaam transport en het behouden van de kwaliteit van de bloemen stonden centraal bij de ontwikkeling van de nieuwe krat’, vertelt accountmanager Sander de Hoog. ‘We  hebben bijvoorbeeld de krat voorzien van verstelbare steunbeugels. Met dit efficiënte en duurzame beladingssysteem kun je een 60% of 100% vulvolume realiseren. Bij halfvolle kratten voorkom je hiermee dat er te veel lucht wordt getransporteerd. Dankzij de verstelbare beugel kunnen we nu 11 volle kratten op een Deense kar plaatsen en 16 kratten die 60% zijn beladen. Voor het retourtransport klapt de beugel in en kunnen er minimaal 30 kratten genest op de kar retour.’
De HDPE-krat zit verder vol met handige en innovatieve kenmerken. De bodem bijvoorbeeld, bestaat uit geschuimd HDPE, waardoor er minder materiaal nodig is, de krat licht van gewicht is en toch voldoende stevigheid biedt. De bodem blijft wel flexibel, waardoor die niet scheurt. Daarnaast is de bodem bol met op de hoeken gaten voor afwatering van overtollig vocht. Er zitten aan de zijkanten voldoende ventilatiegaten voor de koeling tijdens transport en er zijn bij de randen bovenin meerdere fixatiebeugels aangebracht waarachter de inpakkers elastieken kunnen haken om de kratten af te dekken met bijvoorbeeld een kartonnen deksel. Dat kan ook met straps, waarvoor speciale inkepingen zijn aangebracht. Verder zitten aan alle zijden vlakken met een reliëf voor het aanbrengen van stickers of een RFID-label.

Duurzaamheidspecialist

Met de introductie van de bloemenkrat loopt Argos vooruit op de Europese PPWR regelgeving die bedrijven vanaf 1 januari 2030 verplicht om 40% van hun transport- en verkoopverpakkingen herbruikbaar te maken. Mede hierom heeft Argos extra geïnvesteerd met het in dienst nemen van een Specialist Duurzaamheid & Innovatie. Het betreft Miquel van den Ende die zich sinds begin dit jaar bezighoudt met alle verpakkingsregelgeving en de verkoop ondersteunt om nog beter advies te kunnen geven over duurzaam verpakken. ‘Het creëren van mijn functie laat zien welke richting Argos is ingeslagen’, zegt Van den Ende. ‘Er is veel gaande op het gebied van wetgeving en bedrijfsvoering. Denk bijvoorbeeld aan de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Deze nieuwe Europese richtlijn verplicht bepaalde bedrijven om een duurzaamheidsrapportage uit te brengen. Dat is voor ons nu nog niet verplicht, maar we nemen onze verantwoordelijkheid en gaan daar nu al mee starten.’ ‘Verder kijken we alvast vooruit naar de komende PPWR regelgeving en proberen ons huidige  assortiment zoveel mogelijk hier op af te stemmen. Vanuit daar willen we onze klanten verder adviseren. Wij zien Argos dan ook als een kennispartner op dit onderwerp en nemen onze klanten graag mee in de nieuwe wetgeving als daar behoefte aan is.’

Tekst gaat verder onder foto.

Dankzij de verstelbare beugel passen 11 volle kratten op een Deense kar en 16 kratten die 60% zijn beladen. Voor het retourtransport klapt de beugel in en kunnen er minimaal 30 kratten genest op de kar retour.

Uitdagingen

De aanstaande regelgeving zet ook in op 10-35% gerecycled content in 2030. Voor verpakkingen van voedingsmiddelen is dat niet eenvoudig, meent Van den Ende. ‘Hiervoor is een forse stroom food safe gerecycled plastic nodig. Dat is voor de gehele markt een uitdaging, zeker als je kijkt naar de beschikbaarheid hiervan.’
‘Natuurlijk blijft materiaalreductie ook een speerpunt en werken we er continue aan. We kunnen bijvoorbeeld sinds kort een nog dunnere stretch film leveren voor het insealen van palletzendingen en we hebben een papieren flowpack voor verse, gedroogde en diepgevroren groenten en fruit geïntroduceerd.’ Van den Ende voegt daar gelijk aan toe dat papier niet zaligmakend is. ‘Papier is niet altijd beter dan plastic, maar door wetgeving vanuit Frankrijk is er momenteel veel vraag naar papieren fruit- en groenteverpakkingen. Het is echter afwachten tot eind dit jaar op de definitieve PPWR of dit zo blijft. De regelgeving op herbruikbare verpakkingen zal niet veranderen en daar hebben wij met onze bloemenkrat alvast een
oplossing voor.’